Melilla se posiciona como destino náutico de referencia en el Mar de Alborán tras el III Encuentro Marítimo Suncruise

• Expertos en gestión portuaria, inversión y superyates analizaron en el Real Club Marítimo de Melilla las claves para conectar infraestructuras, servicios y territorio.
• La mesa redonda «El destino náutico en Melilla» apostó por la cooperación regional, la mejora de la relación puerto-ciudad y la captación de tránsitos e invernadas.

Convertir una ciudad con puerto y posición estratégica en un verdadero destino náutico competitivo exige mucho más que disponer de amarres y sol. Esta fue una de las principales conclusiones del III Encuentro Marítimo Suncruise, celebrado recientemente bajo el lema «Hablamos con Navieras: Navegación Azul por el Mar de Alborán» en las instalaciones del Real Club Marítimo de Melilla (RCMM), organizado conjuntamente por Suncruise Andalucía, Mar de Alborán y la Autoridad Portuaria de Melilla.

Tres perspectivas para un mismo objetivo

Uno de los momentos cumbrales del evento fue la celebración de la mesa redonda «El destino náutico en Melilla», moderada por Antonio Tejada (director de PuertosDeportivos.info y Marinas y Puertos). El debate reunió a tres referentes del sector para abordar la estrategia desde ángulos complementarios:

1. Planificación e inversión: Rafael Aznar Alonso (socio director de Port Value) aportó su visión experta sobre cuándo un territorio necesita nuevas infraestructuras o, por el contrario, optimizar las existentes basándose en datos reales de demanda, estancias medias y capacidad para captar escalas de varios días o periodos de invernada de embarcaciones de media eslora.
2. Gestión y relación puerto-ciudad: Miguel Ángel Díez García (director gerente de Puerto Deportivo de Sotogrande) compartió la exitosa experiencia de integración de la marina sanroqueña. Díez subrayó que la satisfacción del navegante abarca desde la seguridad y la atención profesional hasta la conexión directa entre la dársena y la oferta comercial, gastronómica y cultural de la ciudad.
3. La voz del usuario y los superyates: Francesco Gennai (Estela Shipping) trasladó las prioridades de capitanes y armadores de grandes esloras, recordando que factores como la asistencia técnica, el aprovisionamiento, la seguridad jurídica, la logística y la ausencia de fricciones en tierra determinan que una ruta elija un puerto u otro.

Las claves estratégicas para Melilla en el Mar de Alborán

Durante las sesiones de trabajo se pusieron sobre la mesa los retos indispensables para potenciar el turismo náutico en la ciudad autónoma:

• Identificación de segmentos prioritarios: Se destacó la necesidad de enfocar los esfuerzos en nichos concretos (tránsitos, vela de crucero o embarcaciones de mayor eslora) en lugar de intentar abarcar todos los mercados de forma simultánea.
• Cooperación regional: Se abogó por tejer una red de complicidad entre los puertos de Andalucía, Ceuta y Melilla. La creación de itinerarios cruzados y calendarios coordinados permitiría que el Mar de Alborán funcione como un único territorio náutico conectado.
• Digitalización y atención personalizada: Si bien la tecnología simplifica reservas y trámites documentales, el factor humano sigue siendo vital para resolver incidencias con inmediatez.

El encuentro reafirmó que el éxito de un destino náutico reside en la sinergia constante entre el agua y la tierra, uniendo la visión de los inversores, la experiencia de los gestores portuarios y las necesidades reales de quienes navegan.